10 najboljših oljnih filtrov, ki jih lahko ponudite. Pregled podjetij

Kateri oljni filter je boljši ? To vprašanje si zastavijo lastniki avtomobilov, ki se soočajo s potrebo po zamenjavi motornega olja, saj je treba filter zamenjati tudi z novim. Izbira enega ali drugega oljnega filtra mora temeljiti na naslednjih parametrih: razmerje med ceno in kakovostjo, trajanjem delovanja, kakovostjo filtracije.

Vsebina:

  • Kako izbrati filter
  • Priljubljeni proizvajalci filtrov
  • Filtri za določena vozila

Najboljši oljni filter

Na policah avtomobilskih prodajaln lahko najdete široko paleto različnih oljnih filtrov. Vendar pa obstaja več najbolj priljubljenih in zanesljivih blagovnih znamk, pod katerimi se proizvajajo ti elementi oljnega sistema. Na koncu članka je predstavljena nekomercialna ocena najbolj priljubljenih filtrov, ki temelji na ocenah avtomobilistov, najdenih na internetu, pa tudi na podlagi avtomobilskih strokovnjakov.

Na kaj paziti pri izbiri

Najbolj pravilen odgovor na vprašanje, kateri oljni filter je bolje kupiti, je originalni! Vsak proizvajalec avtomobilov v tehnični dokumentaciji za avto jasno navede, kateri filter je treba namestiti v motor, njegove mere, znamko, tehnične značilnosti, pogostost zamenjave itd. Druga stvar je, da pogosto originalni filtri stanejo veliko denarja, kljub temu da jih običajno naročajo pri zunanjih proizvajalcih, ki svoje izdelke prodajajo ceneje. Obstajajo tudi druga podjetja, ki imajo tudi visoko kakovostne filtre ali pakirajo izdelke drugih ljudi. Izbira torej ni zelo enostavna. In vedeti morate, kaj iskati.

Obstajajo številni kriteriji, po katerih je treba izbrati oljni filter, tako da olje ne samo učinkovito filtrira, temveč služi tudi čim dlje. Merila za izbor vključujejo:

  • Videz . Pomemben je tako za embalažo kot za samo ohišje filtra. Vsi samozavestni sodobni proizvajalci so zelo odgovorni za videz svojih izdelkov in embalažo. Na ohišju in škatli filtra ne sme biti sledi napak navojev, slabe barve in nepravilnih napisov. In sam filter bi moral izgledati trdno.
  • Prisotnost zaščitnega filma . To ni kritičen parameter, vendar je bolje, če je vključen v komplet. Vsi oljni filtri nimajo zaščitne folije. Tako je zelo redko pri izdelkih evropskih proizvajalcev.
  • Material in površina filtrirnega elementa . Ta parameter lahko najdete v dokumentaciji ali pri razstavljanju filtra. Seveda pa novega filtra nihče ne bo razstavil, zato te tehnične podatke od proizvajalca poiščite v dokumentaciji ali na internetu od navdušencev, ki oljne filtre preizkušajo na različne načine.
  • Razlika je v oblikovanju . V idealnem primeru se podoben filter po zasnovi ne bi smel razlikovati od prvotnega. Če razlike še obstajajo, je smiselno, da se seznanite z namenom, zaradi katerega so te razlike nastale, saj obstajajo podjetja, ki filtrirni sistem naredijo bolj dovršen.
  • Kakovost niti . Ta element ne zagotavlja samo zanesljive pritrditve filtra na sedež, temveč tudi enostavno odvijanje z odstranjevalcem oljnega filtra.
  • Zasnova in kakovost ventila znotraj filtra . Konstrukcija naprave mora biti enaka konstrukciji originalnega filtra. Privzeta mora biti visoka kakovost. Obvodni ventil mora imeti posebno (in ne univerzalno!) Vzmet, ki se sproži, ko je tlak strogo usklajen. Vhodni ventil proti odtoku mora biti iz zanesljivega materiala. Posebej brez drgnjenja, neenakomernih robov. Ne morete kupiti filtrov, kjer namesto silikona uporabljate trdo gumo. Obstaja možnost, ko dajo železno tesnilo.
  • O-obroček . V visokokakovostnem oljnem filtru je treba tesnilni obroč valjati tako, da ga je mogoče enostavno odstraniti s sedeža. Če se ta element od tam zlahka odstrani in še bolj preprosto izpade, je pred vami bodisi ponaredek bodisi popoln zakon. V skladu s tem se morate vzdržati nakupa.
  • Kakovostna "harmonika" . Filtrirni element je nameščen znotraj ohišja filtra v pravilni "harmoniki", z enako razdaljo med gubami. Višina materiala naj ustreza višini telesa, količina pa ne sme biti zelo majhna. Paziti morate tudi na premik in slabo pritiskanje končnih pokrovčkov na ohišju filtra. Hkrati bi moralo biti dovolj lepila, ne več, da ne bi puščalo, a premalo. Oblika embalaže in kakovost harmonike neposredno vplivata na kakovost samega filtra kot celote.
  • Prisotnost korozije . Če je prisoten na kovinskih delih filtra, pomeni, da gre za podstandarden ali ponarejen izdelek. Na visokokakovostnih filtrih so njegovi kovinski elementi posebej obdelani z ustreznimi protikorozijskimi spojinami, zato je rje na njih izključena.

Da bi odgovorili na vprašanje, katero podjetje naj dobavi oljni filter, je treba razumeti, da so proizvajalci razdeljeni v dve glavni kategoriji. Prvi so posebej specializirani za določene znamke avtomobilov ali njihove skupine. Na primer na evropskih, azijskih, ameriških avtomobilih. Druga skupina proizvajalcev (običajno svetovna podjetja) proizvaja široko paleto filtrov za različne stroje, vendar sta njihova kakovost in stroški za končnega uporabnika pogosto nesprejemljivi. Torej bodo za južnokorejske, kitajske in japonske avtomobile prednost oljni filtri japonskih proizvajalcev. Za "Evropejce" - evropske, za "Američane" - ameriške.

Obstaja še ena posredna metoda za preverjanje kakovosti oljnega filtra. Če ga želite izvesti, morate ohišje filtra dobro pretresati ali, če ga položite na ravno površino, udariti z robom dlani. V tem primeru v njegovem telesu ne bi smelo nič ropotati. Če so prisotne vibracije in / ali hrup, je filter najverjetneje slabe kakovosti.

Ne pozabite, da morate ob izbiri pravega oljnega filtra izbrati tudi pravo motorno olje. In ne pozabite pravočasno zamenjati motornega olja v avtomobilskem motorju.

Ocena najboljših oljnih filtrov

Pri izbiri oljnega filtra se vozniki pogosto sprašujejo, kateri proizvajalec je boljši? V internetu lahko najdete veliko nasprotujočih si mnenj o različnih blagovnih znamkah. Vendar pa po statističnih podatkih obstajajo številna priljubljena podjetja, katerih izdelki so razširjeni na vseh avtomobilih. Spodaj so informacije o najbolj priljubljenih, tistih, ki ponujajo najkakovostnejše, učinkovite in najdlje obstojne oljne filtre. Ocena je nekomercialna in ne podpira nobene od navedenih blagovnih znamk.

MANN

Polno ime proizvodnega podjetja je Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Danes je podjetje največji svetovni proizvajalec oljnih filtrov s proizvodnimi obrati v več kot 60 državah po vsem svetu. Blagovna znamka MANN proizvaja filtre za najrazličnejša vozila, vključno s tovornjaki, posebnimi in gospodarskimi vozili ter motocikli. Izvirni izdelki so najvišje kakovosti in trajnosti. Visoka cena izdelkov se lahko šteje za pogojno pomanjkljivost. Druga pomanjkljivost je prisotnost velikega števila ponarejenih izdelkov na trgu. Zato so potrebne veščine, ki bodo pomagale ločiti ponaredek.

Izbira originalnih izdelkov olajša prisotnost elektronskega kataloga na uradni spletni strani proizvajalca. V ustrezna polja morate vnesti tehnične podatke o stroju (motorju), sistem pa bo samodejno predlagal možne možnosti s številkami izdelkov. Katalog vsebuje celo filtre za stare domače avtomobile, na primer celo za Moskvich.

Mahle

Znamka Mahle prodaja široko paleto oljnih filtrov za najrazličnejša vozila, pa tudi druge avtomobilske dele in dodatke. Originalni oljni filtri Male so zelo kakovostni. Zlasti imajo robustno kovinsko ohišje z notranjo in zunanjo protikorozijsko obdelavo. Navoj je izdelan zelo kakovostno, kar omogoča enostavno namestitev / demontažo filtra na njegov sedež. Dobavljeno s filtrskim elementom velike površine. Odlikuje se po visoki učinkovitosti filtracije in dolgi življenjski dobi. Ti filtri so zelo pogosti v domačih avto trgovinah.

Pomanjkljivosti filtrov MALE sta le dve. Prva je veliko število ponaredkov na trgu. Zato jih morate kupiti v zaupanja vrednih trgovinah ali pri uradnem predstavniku prek interneta. Druga pomanjkljivost je visoka cena. Glede na visoko učinkovitost, izdelavo in vzdržljivost pa lahko to pomanjkljivost zanemarimo.

Eden izmed najbolj priljubljenih filtrov te znamke je Mahle OC205, nameščen na primer v priljubljeni avtomobil Kia Rio.

BOSCH

Številna avtomobilska oprema, vključno z oljnimi filtri, se proizvaja pod svetovno znano blagovno znamko BOSCH. Omeniti velja, da se proizvodni obrati podjetja nahajajo po vsem svetu, tudi v Rusiji. Upoštevajte, da so filtri, izdelani v Evropi, kakovostnejši od filmov, sestavljenih v Rusiji. V skladu s tem je priporočljivo kupiti uvožene filtre.

Kakovost originalnih Boschevih filtrov je nad vsako pohvalo. Telo je izdelano gladko, kakovostno, z antikorozijsko obdelavo. Območje filtrirnega elementa je veliko. Obvodni ventil je vdrt v filtrirni element. Med manjšimi pomanjkljivostmi lahko opazimo le to, da obvodni ventil trdo dela pri mnogih filtrih. Vendar za dober motor in čisto olje to ne bo problem.

Tako kot drugi svetovno znani proizvajalci ima tudi BOSCH dve pomanjkljivosti - veliko število ponaredkov na trgu in visoka cena.

Fram

Precej kakovostni oljni filtri se proizvajajo pod francosko blagovno znamko Fram. Odlikuje jih velika površina filtrirnega elementa, pa tudi splošna visoka izdelava. To velja tako za ohišje kot za embalažo filtrirnega elementa. Posebnost Framovih oljnih filtrov je tanek O-obroč. Po eni strani se manj drži površine filtra, po drugi strani pa ga je treba zategniti s priporočenim navorom, da ga pri tem ne poškoduje.

Oljni filtri Fram so dovolj kakovostni in so priporočljivi za nakup vsem voznikom. Na žalost so izdelki te blagovne znamke pogosto ponarejeni, zato morate kupovati v zaupanja vrednih trgovinah, sam izdelek pa je treba skrbno preveriti glede njegove pristnosti.

UFI filtri

UFI proizvaja različne filtrirne sisteme, vključno z oljnimi filtri pod blagovno znamko UFI Filters. Po obsegu proizvodnje je v Evropi na četrtem mestu. Kakovost potrjuje dejstvo, da podjetje dobavlja filtrirne sisteme in elemente za športno ekipo Ferrari ter dobave na tekoči trak VAG.

Izvirni filtri so visoke kakovosti in so zelo priporočljivi za nakup. Vendar pa je danes na trgu veliko lažnih izdelkov, vključno s to blagovno znamko. Zato je treba izbiro filtra opraviti zelo previdno in previdno.

Delfi

Ameriško podjetje Delphi proizvaja in dobavlja svoje avtomobilske oljne filtre v več kot 30 držav po vsem svetu. Izvirni izdelki so zelo kakovostni, asortiman pa je dovolj širok. Vendar je bolje kupiti filtre te znamke posebej za ameriške avtomobile. To je posledica dejstva, da podjetje uporablja povprečne značilnosti filtrov za evropske in azijske avtomobile, kar ni vedno priročno.

Pomembna pomanjkljivost je veliko število ponaredkov, saj so originalni izdelki res kakovostni. Zato je filtre bolje kupiti pri uradnih predstavnikih podjetja, ki imajo ustrezne dokazila.

UNIJA

Japonsko podjetje UNION je specializirano za proizvodnjo oljnih filtrov za azijske avtomobile (iz Južne Koreje, Japonske, Kitajske). Posebnost podjetja je, da njegovo vodstvo namenja veliko denarja za tehnološke raziskave, zaradi katerih se novi izdelki nenehno pojavljajo na trgu. Njihova kakovost je vedno najboljša! V skladu s tem so originalni izdelki priporočljivi za lastnike azijskih avtomobilov, zlasti poslovnega in premium razreda.

Slabosti filtrov so standardne - visoka cena in veliko število ponaredkov. In če je ceno izravnana z dolgo življenjsko dobo, je pri ponaredkih položaj slabši, saj njihova stopnja zaščite ni tako visoka kot pri Mannu ali Boschu. Zato je filtre bolje kupiti pri uradnem predstavniku podjetja.

SCT

Na embalaži filtra SCT je označeno, da je izdelan v Nemčiji, dejansko pa je omenjena blagovna znamka registrirana v tej državi. Podjetje ima proizvodne zmogljivosti in trgovinske odnose z Belgijo, ZDA, Dansko, Veliko Britanijo, Italijo, Južno Afriko, Nizozemsko, Španijo, Izraelom, Turčijo, Češko, Rusijo, baltskimi državami in neodvisnimi državami. Izdelki podjetja se proizvajajo tudi pod naslednjimi blagovnimi znamkami: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

Kakovost filtrov je v nasprotju z zgornjimi običajno zelo nizka. Zlasti ima filtrirni element različne višine. Vzmet, ki pritiska pokrov, ni zvita, temveč ravna, kar je odstopanje od standarda in zmanjšuje zanesljivost filtra. Število reber v harmoniki je 60 kosov. Višina filtrirnega elementa je 31,9 ... 32,8 mm. Pomanjkljivosti vključujejo preveliko količino lepila, ki je prilepljeno na filtrirni element. Presežek lepila delno prekrije zavese, kar zmanjša učinkovitost filtra in na splošno kaže na nizko kakovost izdelka. Druga pomanjkljivost je kratka življenjska doba filtra, zlasti pri uporabi olja nizke kakovosti.

Vendar imajo oljni filtri SCT nizko ceno s povprečno kakovostjo, pa tudi široko paleto za domače in tuje avtomobile. Prav zaradi zadnjih dveh razlogov so filtri blagovne znamke SCT postali zelo priljubljeni med domačimi vozniki. Še posebej, če avto deluje v težkih razmerah in morate pogosteje menjati olje.

Ris

Lynx je blagovna znamka v lasti Akita Kaihatsu Co. Ltd, filtre pa proizvaja NKN Ltd. Oba se nahajata v Osaki na Japonskem. Vendar je težava te znamke v tem, da je na trgu ogromno ponaredkov, zaradi česar je izredno težko najti originalne izdelke. Če naletite na resnično pristen filter, potem bo zagotovo služil celotno določeno obdobje z visokimi cenami.

Kar zadeva ponaredke, ki se prodajajo na trgu, so povprečne ali podpovprečne kakovosti. Zlasti neenakomerno pakiranje papirnatega filtrirnega elementa ni redkost, plošča obvodnega ventila je namesto iz gume izdelana iz plastike. Vendar sta površina in višina filtrirnega elementa precej velika. Zato deluje dobro.

Purflux

Oljni filtri francoske znamke Purflux so nameščeni na številnih vozilih znamke Renault kot originalni nadomestni deli. Posebnost filtrov omenjene blagovne znamke je, da je papirni filtrirni element položen z dvojno harmoniko, zlasti v premeru in od zgoraj navzdol. Kljub temu, da je višina elementa majhna in je število reber v harmoniki manjše kot pri analogih, bo tu površina filtrirnega elementa večja. Vendar mnogi strokovnjaki menijo, da je to le marketinški trik blagovne znamke Purflux.

Ventili imajo tudi posebne lastnosti. Torej, obvodni ventil je izdelan iz kovine, kar ni zelo dobra rešitev, povratni ventil pa je sestavljen iz več majhnih delov. Elastični trak v telesu služi le kot tesnilo, kovinska plošča pa ga pritisne na dno, ki pa je podprto z zvito kovinsko vzmetjo.

Ocene oljnih filtrov Purflux v internetu so zelo različne. Pogosto jih kupujejo za francoske in druge evropske avtomobile. Učinkovitost in življenjsko dobo filtrov lahko označimo kot povprečni.

TSN

Oljni filtri, izdelani pod blagovno znamko TSN, spadajo v srednjo cenovno kategorijo. Te naprave imajo povprečno učinkovitost filtracije. Med pomanjkljivostmi naprav je treba omeniti, da je na nekaterih vzorcih tehnična oznaka na ohišju in / ali embalaži filtra prepisana. Avto navdušenci, ki z brusilnikom režejo filtre TSN, ugotavljajo, da na kovinskih delih telesa praktično ni notranjega protikorozijskega premaza. Posledica tega je veliko rje v filtru. Vendar je omenjena prevleka prisotna na pokrovih filtrirnih elementov. Še dve pomanjkljivosti sta neenakomerno polaganje filtrirnega papirja in njegova majhna višina (in s tem celotna površina).

Kontaktni zvari na ohišju oljnega filtra kažejo, da je bil filter izdelan po poenostavljeni tehnologiji. To zmanjša stroške izdelka, zmanjša pa njegovo učinkovitost in življenjsko dobo.

Od prednosti filtra je treba omeniti tesno prileganje gumijastega tesnilnega obroča, na njem ni sledi kontaktnega varjenja. Filtrski papir je zlepljen dovolj varno. Disk varnostnega ventila je izdelan iz tehnične gume (ne iz umetne mase). Vendar pa je prisotnost rje v notranji prostornini filtra pomembna pomanjkljivost izdelkov TSN. Torej, ali jo bo kupil ali ne, se mora odločiti lastnik avtomobila.

"Belmag"

Te filtre proizvaja domače podjetje iz Magnitogorska. Podjetje je nastalo kot rezultat financiranja koncerna Renault-Nissan. Trenutno podjetje proizvaja široko paleto oljnih filtrov za domače VAZ-je (začenši z VAZ-2106 in končajo z Granto in Kalino), pa tudi za tuje avtomobile Renault in Nissan.

Kakovost filtrov Belmag je precej visoka, cena pa dokaj ugodna. Poleg tega obstaja zelo široka paleta filtrov in njihova izjemna razširjenost na domačem trgu. Skladno s tem jih priporočajo lastniki domače "lade", pa tudi prej omenjenih "renaulta" in "nissana", sestavljenih v Rusiji.

"Veliki filter" / VELIK FILTER

Domači proizvajalec, ki se ukvarja s proizvodnjo različnih oljnih filtrov. Zlasti se filtri dobavljajo podjetjem VAG v Ruski federaciji, ki se ukvarjajo s SKD-jevim sestavljanjem strojev (na primer obrat v Kalugi). Zunaj so filtri barvno kodirani - zeleno ohišje.

Filtri delujejo dlje časa, zato bodo pod pogojem, da bo uporabljeno kakovostno olje, zanesljivo zaščitili motor pred zamašitvijo in prekomerno obrabo. Filtri so zelo priporočljivi za nakup domačih avtomobilistov, lastnikov avtomobilov iz VAG in drugih.

"Avtoagregat"

Še en domači proizvajalec filtrov, eden največjih v CIS. Izdeluje oljne filtre ne samo za avtomobile, temveč tudi za tovornjake, pa tudi za posebno opremo. Zlasti je neposredni dobavitelj filtrov za domače proizvajalce avtomobilov, kot so VAZ, GAZ, Ural, KamAZ in drugi. Poleg tega so stroški filtrov običajno nižji od stroškov uvoženih kolegov. Izdelke odlikuje zelo dobro razmerje med ceno in kakovostjo.

Sodeč po pregledih lahko rečemo, da filtri trajajo dovolj dolgo. Pomanjkljivost pa je, da jih je včasih težko najti v maloprodaji (čeprav se to razlikuje glede na regijo). Zato je izdelke smiselno naročiti prek spletnih trgovin.

FINWHALE

Filtri FINWHALE so izdelani v Nemčiji in so široko dobavljeni na domačem trgu avtomobilskih delov. Kakovost filtrov je precej dobra, nabor pa širok. Kar zadeva ceno, je nekoliko višja od cene zgoraj naštetih domačih proizvajalcev. V ponudbi so filtri za naslednje avtomobilske znamke - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Škoda, Renault.

Predstavniki podjetja zagotavljajo, da je vir oljnih filtrov Finwhale na ravni 20.000 km. To dosežemo z edinstveno filtrirno krpo. Vendar pa po ocenah mnogi avtomobilisti, ki so uporabljali te filtre, ugotavljajo, da kmalu po namestitvi lučka za pritisk olja začne pogosto utripati. Kar zadeva ponaredke, jih je kar nekaj. V srednjem razredu so na prvem mestu.

"Nevski filter"

Na ohišju filtra so v utoru pod zunanjim tesnilom sledi kontaktnega varjenja, kar že kaže na nizko kakovost filtra. Vzmet, ki pritiska filtrirni element na dno, ima ravno obliko in ne zvite, kar velja za pravilnejšo tehnično rešitev. Na dnu ohišja je veliko lukenj za puščanje olja.

Višina filtrirnega elementa "filtra Nevsky" je večja od višine njegovih poceni. Vendar to kompenzira negativno dejstvo, da se vrednost te višine razlikuje na različnih mestih filtra in niha znotraj 1 milimetra v eno in drugo smer. To vodi k dejstvu, da pride do deformacije reber harmonike na mestu, kjer je višina filtrirnega elementa minimalna. Število gub filtrirnega papirja je majhno (približno 60), kar kaže na nizko učinkovitost filtracije in kratko življenjsko dobo izdelka.

Skladno s tem so oljni filtri, izdelani pod blagovno znamko Nevsky Filter, tudi poceni in neučinkoviti izdelki. Zato jih je smiselno kupiti le, če lastnik avtomobila iz nekega razloga ne more plačati več.

Zavetnik

Oljni filtri znamke Patron so izdelani na Kitajskem. Filter je visokokakovosten. Zlasti obstajajo štrline na stranski površini žleba tesnila. Namenjeni so preprečevanju obračanja tesnilnega obroča. Druga prednost je prisotnost galvanske (protikorozijske) prevleke na ohišju in pokrovih filtrirnega elementa. Papir je zložen enakomerno.

Pomanjkljivosti filtra pa vključujejo majhno površino filtrirnega elementa. Zlasti je višina papirja približno 31,5 mm, število reber v harmoniki pa 52 kosov, kar je manj kot pri tekmecih. To kaže na nizko učinkovitost filtracije in tudi na nizko življenjsko dobo filtra. Toda na splošno filter Patron naredi dober vtis in ga lahko kupite, da prihranite denar.

Filtron

Oljni filtri, izdelani pod blagovno znamko Filtron, se proizvajajo na Poljskem. Po zasnovi in ​​tehničnih rešitvah se razlikujejo od svojih kolegov. Zasnova predvideva le en kovinski pokrov, na katerega je prilepljen filtrirni papir. Vloga drugega pokrova je dodeljena gumijasti plošči nepovratnega ventila, ki je ohlapno nameščena na osrednji cevi. V zvezi s tem obstaja nevarnost, da lahko s kritičnim povečanjem hidravličnega upora surovo olje potisne mimo filtrirnega elementa neposredno v centralno cev z vsemi posledičnimi posledicami.

Med prednostmi oljnega filtra Filtron velja omeniti, da ima precej veliko višino filtrirnega papirja, in sicer 36,2 mm. Število reber pa je 49, kar je precej majhno.

Druga značilnost filtra je, da je povratni ventil iz kovine, medtem ko je pri drugih, dražjih in kakovostnejših filtrih ta element iz gume. To tudi povečuje tveganje, da lahko nefiltrirano olje prodre mimo filtrirnega elementa neposredno v sistem. Dejstvo je, da so gumijasti ventili sposobni tesno pritisniti na robove luknje v osrednjem kanalu filtra tudi z rahlimi tresljaji in / ali popačenjem. To zagotavlja tesnost. Čeprav je kovinski ventil bolj trpežen in med delovanjem ne izgubi svojih lastnosti.

Ocene oljnih filtrov Filtron so zelo kontroverzne. Pri nekaterih lastnikih avtomobilov služijo dlje časa, pri drugih pa so zamašeni po 2 ... 3 tisoč kilometrih. Glede na nizko ceno pa je filter zelo priporočljiv za nakup.

Kakšen oljni filter postaviti na avto

Ta pododdelek vsebuje informacije s sklicevanjem na vir, kateri oljni filtri so najboljši za različne priljubljene avtomobile:

znamka avtomobila Model Povezava do gradiva
VAZ "Lada" VAZ-2114 Oljni filter za VAZ-2114
VAZ-2110 Oljni filter za VAZ-2110
Lada Priora Oljni filter za "Priora"
Toyota Toyota Camry v40 Oljni filter za Toyota Camry v40
Renault Renault Logan Oljni filter za Renault Logan
Renault Duster Oljni filter za Renault Duster
Ford Ford Focus 2 Oljni filter za Ford Focus 2
Ford Focus 3 Oljni filter za Ford Focus 3
Chevrolet Chevrolet Lacetti Oljni filter za Chevrolet Lacetti
Hyundai Hyundai Tucson Oljni filter za Hyundai Tucson
Hyundai Santa Fe Oljni filter za Hyundai Santa Fe
Hyundai Creta Oljni filter za Hyundai Creta
Vw Polo limuzina Oljni filter za Polo Sedan
Škoda Škoda Octavia Oljni filter za Škoda Octavia

Zaključek

Naloga oljnega filtra je očistiti motorno olje in tako zaščititi motor pred pretirano obrabo. Izbira enega ali drugega oljnega filtra mora temeljiti na njegovi vrsti, razmerju med ceno in zmogljivostjo, oblikovnih značilnostih, območju filtrirnih elementov, kakovosti O-obroča in še več. Ne bi smeli kupovati zelo poceni izdelkov, saj obstaja velika verjetnost, da gre za odkrito nizkokakovosten filter in ne bo trajal dolgo. Najbolje je kupiti originalne nadomestne dele, podatki o katerih so neposredno navedeni v tehnični dokumentaciji avtomobila.